El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) podrá elaborar un proyecto de salvamento arqueológico en tiempo y forma para acompañar los trabajos de construcción del Tren Maya una vez que conozca el proyecto de obra, los cronogramas, las áreas de incidencia y las prioridades.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) deberá buscar y dar a conocer costos, beneficios, estudios y planeación ejecutiva del proyecto de inversión del “Tren Maya”, ordenó el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).

El proyecto del Tren Maya será una de las joyas de la corona de esta administración, sin embargo, en este proyecto, el presidente Andrés Manuel López Obrador no contempla una indemnización a los pobladores de las tierras que se verán afectadas, así lo dio a conocer la organización de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

El proyecto del Tren Maya será financiado mediante un esquema de inversión mixta, es decir, aproximadamente 10% será administrado por el gobierno y el resto será para empresas ganadoras de la licitación de construcción de vias, mantenimiento y demás.

La Comisión de Medio Ambiente, Sustentabilidad, Cambio Climático y Recursos Naturales, presidida por la diputada Beatriz Manrique Guevara (PVEM), se reunió con la titular de Semarnat, Josefa González Blanco Ortiz Mena, quien afirmó que con el Tren Maya sí habrá un impacto ambiental, aunque también protección a la biodiversidad y oportunidad de reforestación.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que la realización de la edición 2020 de la Fórmula 1 está en duda ya que el Gobierno Federal no cuenta con los recursos suficientes.

Desde el comienzo de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador ha destacado las joyas de la corona en inverisones como lo es el proyeto del Tren Maya.

Fue el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, rogelio Jiménez Pons, quien destacó la importancia del interés de grandes empresarios de apoyar este proyecto, equivalente a 7,800 millones de dólares.

Detallando que el interés de inversiones extranjeras son por parte de fondos de inversion como las empresas canadienses Bombardier, Alston (Frnacia), China Railway Construction corporation y la española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

Serán a mediados del año cuando las licitaciones se abriran para que empresas internacionales busquen participar.

Este proyecto es uno de los grandes proyetos de López Obrador, el cual tenrá un recorrido total de 1500 km pasando por 5 estados: Quintana Roo0, Tabasco, Campeche, Chiapas y Yucatán.

Hasta el momento a pesar de que ha prometido cumplir con los estudios de impacto ambiental asi como las consultas a comunidades indigenas, ha recibido criticas de defensores medioambientales por no realizar estos acercamientos aún.

Con información de Excelsiór
Redacción 

Con el decreto firmado por el presidente Andrés Manuel López Obrador para que México cumpla los compromisos de la Agenda 20-30 promovida por Naciones Unidas, el gobierno mexicano asume el compromiso de incorporar a diferentes actores de la sociedad en las políticas públicas del desarrollo social y económico del país.

El día de hoy, el presidente Andrés Manuel López Obrador, afirmó que la construcción del Tren Maya iniciará el día Domingo, en el estado de Chiapas con la rehabilitación de las vías férreas del estado.

Tal como en la consulta de Texcoco, nuevamente será la fundación Arturo Rosenblueth la que contabiliazará los votos de la segunda consulta ciudadana que se realizará el fin de semana, esta será del tema relacionado a la construcción del Tren Maya.