Las obras del Tren Maya en el Tramo 5 sur habrían ocasionado un daño ambiental en la zona tras un derrame de cemento en las cavernas Garra de Jaguar, Manitas, Ixtun, Oppenheimer y Ocho Balas.
De acuerdo a El Universal, los hechos fueron certificados por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y este daño ambiental irreversible fue provocado por la colocación e hincado de los pilotes que soportarán el viaducto elevado del Tramo 5 Sur.
“Cemento se solidificó en las áreas secas y cayó en el cuerpo de agua presente en las cavernas afectadas”, señala el reporte.
En este contexto, la dependencia también habría certificado otros daños ambientales como:
El proceso de oxidación de los pilotes;
Colapso de una bóveda en un cenote;
Alteración de cavernas por la perforación para introducir pilares;
Extracción de agua sin autorización;
Relleno y sepultamiento con material pétreo de cavernas;
Restos de materiales en manto acuífero.
Si el sol no puede taparse con un dedo, hay daños que no pueden maquillarse con saliva ni propaganda.
— Adriana Varillas (@A_Varillas) May 3, 2024
Lo triste es que hoy son irreversibles por una necedad, y eran evitables
La Profepa certifica daño ambiental por obras del Tren Maya https://t.co/pRbZYXA6Da vía @El_Universal_Mx
Redacción
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